目前冬奧會比賽項目雪車(Bobsleigh and Tobogganing),即指原來的有舵雪橇(bobsleigh)與平底雪橇(Tobogganing)項目。原來的國際有舵雪橇與平底雪橇聯(lián)合會(International Bobsleigh and Tobogganing Federation),現(xiàn)稱為國際雪車聯(lián)合會。以下沿用雪橇舊稱介紹。
有舵雪橇也稱"長雪橇",為雪橇運動項目之一,是一種集體乘坐雪橇,利用舵和方向盤控制在人工冰道上滑行的運動。1924年在第一屆冬季奧運會中被列為正式比賽項目。雪橇用金屬制成,形如小舟,橇首覆有流線型罩。橇底前部是一對舵板;上與方向盤相接,橇底后部為一對固定平行滑板。橇尾裝有制動器。
1883年英國人把平底雪橇裝上了橇板。第二年舉行了公開比賽,吸引了許多人參加。1890年,愛好者們又制成裝有金屬舵板和制動閘的雪橇,稱有舵雪橇。1898年1月在克雷斯特朗又有4人座有舵雪橇問世??死姿固乩实幕朗亲匀谎┑溃蜓┣料禄俣炔粩嘣龃?,常常發(fā)生出轍、翻車等事故,因此人們逐漸想出在陡坡上多修轉(zhuǎn)彎道的辦法,以求減速,并把雪道表面凍成冰面,雪道兩側(cè)加護墻。在這樣的雪道上滑降,平均時速可達90~100公里,最高可達120公里。1903年第一條人工有舵雪橇線路在圣莫里茨建成。最初的雪橇乘員為5人,其中男子3人,女子2人,到20世紀初規(guī)則規(guī)定只允許男子參加,乘員人數(shù)由5人減到4人。
國際有舵雪橇和平底雪橇聯(lián)合會成立于1923年11月。初期還包括無舵雪橇運動,直至1957年無舵雪橇運動才單獨分出,另成立國際無舵雪橇聯(lián)合會。
比賽規(guī)則規(guī)定:2人座有舵雪橇長不得超過2.70米,寬0.67米,滑橇板寬度8毫米;4人座有舵雪橇最長3.80米,寬0.67米,滑橇板最小寬度為12毫米。2人座有舵雪橇比賽時,總重量不得超過375公斤,4人座有舵雪橇總重量不得超過630公斤,不足重量可攜帶其他加重物補足。滑道全長1500米,平均坡度為4°30′,最大坡度為8°30′。彎道部分的半徑必須在20米以上,滑道的護墻最少不得低于50厘米。比賽分雙人座和四人座兩項。每賽次滑行4次,以4次比賽的累計時間計算成績,時間少者名次列前。遇兩隊時間總和相等時,以任何一次最少時間的隊為勝。
賽期兩天,每天進行兩次。首輪出發(fā)順序由抽簽決定。從第二輪起,出發(fā)順序由前一輪的最后一名先出發(fā),接著順次下排。出發(fā)前,雪橇距起點線15米。出發(fā)信號發(fā)出后,均由運動員在起點處手推雪橇奔跑起動,然后躍入座位,前座的人掌舵,最后座的人負責制動。到達終點時運動員均須在座位上,否則成績無效。有舵雪橇起源于瑞士,是由無舵雪橇發(fā)展而成。
有舵雪橇服裝、運動員穿戴用具:包括比賽服,護肩、護肘、頭盔和專用釘靴。靴釘為刷型并均勻分布于靴底。靴釘?shù)拈L度不超過14毫米,間隔不超過3厘米。
有舵雪橇滑道、有舵雪橇比賽設(shè)施:是用混凝上或木材建造的,具有一定坡度的凹型滑道。寬1.40米,兩側(cè)為護墻。護墻的內(nèi)側(cè)高1.40米,外側(cè)高2-7米?;兰皟蓚?cè)的護墻均需澆冰。比賽線路長度為1300-2000米,全程設(shè)有15-20個彎道,彎道的半徑不得小于20米。滑道的平均坡度為4°-8°。起點與終點的高度差為100-150米。